2023 Mazda3 Axela 2.0 benzinski vozilo Korišteni automobil

Ispitani se koristio limuzinski automobil benzina podvrgnut je sveobuhvatnoj procjeni njegovog strukturnog integriteta. Ključne komponente koje uključuju prednje i stražnje uzdužne grede, gornje/donje bočne grede, A/B/C/D stupove, nosače apsorbera udara i dijelove ojačanja (vatrozid, non-uklonjivi nosač radijatora, kostur od blatobrana, stražnja pregrada) ispitane su u 70 predmeta za inspekciju nesreća . U tim strukturnim elementima nisu otkriveni znakovi rezanja, zavarivanja, zamjene, deformacije ili popravljanja lima. U skladu s CheckDoctor-ovim poslovnim standardnim standardnim "Putničkim vozilima Tehničko stanje inspekcije i specifikacije usluge ocjenjivanja" Q/CBSJC 1—2025 , benzinski automobil je u potpunosti utvrđeno da je vozilo koje nije bilo s netaknutom originalnom strukturom.

Detaljan pregled potencijalnih oštećenja vode provedeno je na ovom korištenom benzinskom automobilu , usredotočujući se na 27 kritičnih predmeta: šine sjedala/pjena, sigurnosni pojasevi, tepih, šupljine tijela, podne ploče vozila i pridružene kabelske kablove/električne komponente. Nisu pronađeni pokazatelji uranjanja u vodu, uključujući koroziju, naslage sedimenata, stajaću vodu, promjenu boje ili mrlje od kalupa. U pridržavanju CheckDoctor's Enterprise Standard Q/CBSJC 1—2025 , potvrđuje se da limuzinski automobil benzina nema povijest oštećenja vode, pri čemu su sve unutarnje i mehaničke komponente održavali originalni integritet suhog stanja.

Korišteni automobil limuzina benzina pregledano je zbog oštećenja od požara preko 23 ključna predmeta, koji pokrivaju unutarnje cjevovode motora, kabelske kabelske kabelske kabine/obloge, spremnik/cjevovodi za gorivo, kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabelske kabel. Nisu identificirani tragovi oštećenja povezanih s vatrom, kao što su tragovi čađe, spaljivanje, ablacija ili taljenje. Na temelju CheckDoctor's Enterprise Standard Q/CBSJC 1—2025 , benzinski automobil se sveobuhvatno procjenjuje kao vozilo koje nije oštećeno vatrom, bez dokaza o promjenama toplinskih ili izgaranja u njegovim komponentama.